Mercedes-Benz Klasa B: Opony

Komunikaty na wyświetlaczu

Możliwe przyczyny/ skutki i Rozwiązania

Układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach rozpoznał gwałtowną stratę ciśnienia.

Dodatkowo słychać sygnał ostrzegawczy.

• Zamieniono koła i opony lub zamontowano nowe koła i opony.
• Ciśnienie w jednej lub kilku oponach jest nieprawidłowe.

OSTRZEŻENIE

Opony ze zbyt niskim ciśnieniem powietrza kryją w sobie następujące niebezpieczeństwa:

• Mogą pęknąć, szczególnie w przypadku dużego obciążenia i prędkości.
• Mogą ulec nadmiernemu i/ lub nierównomiernemu zużyciu, co może wpływać bardzo negatywnie na przyczepność.
• Reakcje pojazdu podczas jazdy i hamowania mogą być mocno pogorszone.

Istnieje ryzyko wypadku!

• Zatrzymać się, unikając gwałtownych manewrów kierownicą i silnego hamowania oraz uwzględniając sytuację na drodze.
• Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się.
• Sprawdzić opony i, jeśli to konieczne, postępować zgodnie ze wskazówkami dotyczącymi uszkodzenia opony.
• Sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby skorygować.
• Po ustawieniu prawidłowego ciśnienia w oponach ponownie uruchomić układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach.

Na wyświetlaczu przedstawiany był komunikat ostrzegający o spadku ciśnienia w oponach i od tego czasu układ nie został ponownie uruchomiony.

• Ustawić prawidłowe ciśnienie we wszystkich oponach.
• Ponownie uruchomić układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach.

Układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach jest uszkodzony.

• Udać się do fachowego serwisu.

W co najmniej jednej oponie ciśnienie jest za niskie lub ciśnienia w poszczególnych oponach różnią się za mocno od siebie.

• Przy następnej okazji sprawdzić ciśnienie w oponach.
• Jeśli to konieczne skorygować ciśnienie w oponach.
• Ponownie uruchomić układ kontroli ciśnienia w oponach.

Nastąpił duży spadek ciśnienia w jednej lub kilku oponach. Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym jest sygnalizowane położenie koła.

Dodatkowo słychać sygnał ostrzegawczy.

OSTRZEŻENIE

• Mogą pęknąć, szczególnie w przypadku dużego obciążenia i prędkości.
• Mogą ulec nadmiernemu i/ lub nierównomiernemu zużyciu, co może wpływać bardzo negatywnie na przyczepność.
• Reakcje pojazdu podczas jazdy i hamowania mogą być mocno pogorszone.

Istnieje ryzyko wypadku!

• Zatrzymać się, unikając gwałtownych manewrów kierownicą i silnego hamowania oraz uwzględniając sytuację na drodze.
• Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się.
• Sprawdzić opony i, jeśli to konieczne, postępować zgodnie ze wskazówkami dotyczącymi uszkodzenia opony.
• Sprawdzić ciśnienie w oponach.
• Jeśli to konieczne skorygować ciśnienie w oponach.

OSTRZEŻENIE

• Opona bez powietrza zakłóca sterowność i hamowanie pojazdu.
• W wyniku tego można utracić kontrolę nad pojazdem.
• Kontynuacja jazdy z oponą pozbawioną powietrza prowadzi do nadmiernego podgrzania i ewentualnie pożaru.

Istnieje ryzyko wypadku!

• Zatrzymać się, unikając gwałtownych manewrów kierownicą i silnego hamowania oraz uwzględniając sytuację na drodze.
• Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się.
• Sprawdzić opony i, jeśli to konieczne, postępować zgodnie ze wskazówkami dotyczącymi uszkodzenia opony.

Sygnały czujników ciśnienia w oponach nie są odbierane z powodu silnych zakłóceń radiowych. W układzie kontroli ciśnienia w oponach występują chwilowe zakłócenia.

• Jechać dalej.

Natychmiast po zniknięciu przyczyny zakłóceń układ kontroli ciśnienia w oponach uruchomi się samoczynnie.

Brak sygnałów czujnika koła lub kół. Na wyświetlaczu nie ma wskazania ciśnienia w danej oponie.

• Zlecić wymianę uszkodzonego czujnika koła w fachowym serwisie.

Zamontowane koła nie mają odpowiednich czujników ciśnienia w oponach. Układ kontroli ciśnienia w oponach jest wyłączony.

• Zamontować koła z odpowiednimi czujnikami kół.

Układ kontroli ciśnienia w oponach włącza się po kilku minutach jazdy.

Układ kontroli ciśnienia w oponach jest uszkodzony.

• Udać się do fachowego serwisu.