Mercedes-Benz Klasa B: Silnik

Mercedes-Benz Klasa B –> Komputer pokładowy i wskaźniki –> Komunikaty na wyświetlaczu –> Silnik

Komunikaty na wyświetlaczu	Możliwe przyczyny/ skutki i Rozwiązania
Dolać płyn chłodzący patrz instr. obsługi	Poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski. Unikać dłuższych jazd z niewystarczającą ilością płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika. W przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia silnika. Uzupełnić płyn chłodzący, przestrzegając wskazówek. W razie konieczności częstego dolewania płynu chłodzącego należy zlecić kontrolę układu chłodzenia silnika w fachowym serwisie
	Silnik wentylatora jest uszkodzony. Dojechać do najbliższego fachowego serwisu bez przekraczania temperatury płynu chłodzącego 120 C. Unikać dużego obciążania silnika (np. jazdy pod górę) oraz jazdy z częstym zatrzymywaniem się i ruszaniem.
Płyn chłodzący: zatrzymać pojazd, wyłączyć silnik	Zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego. Dodatkowo słychać sygnał ostrzegawczy. OSTRZEŻENIE Nie należy jechać z przegrzanym silnikiem. Jazda z przegrzanym silnikiem może prowadzić do zapłonu płynów, które w wyniku nieszczelności lub rozlania przedostały się do komory silnika. Para z przegrzanego silnika może poza tym spowodować ciężkie poparzenia, nawet jeśli otwarta zostanie tylko pokrywa komory silnika. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Natychmiast zatrzymać pojazd, uwzględniając sytuację na drodze i wyłączyć silnik. Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się. Odczekać, aż silnik ostygnie. Sprawdzić, czy dopływ powietrza do chłodnicy silnika następuje bez przeszkód (np. powodowanych zamarzniętym błotem pośniegowym). Dopiero gdy komunikat zniknie z wyświetlacza i temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 120 C, ponownie włączyć silnik. W przeciwnym razie silnik może ulec uszkodzeniu. Obserwować wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. Jeśli ponownie dojdzie do nadmiernego wzrostu temperatury płynu chłodzącego, natychmiast pojechać do fachowego serwisu. Przy zwykłej eksploatacji pojazdu i zachowaniu zgodnego z zaleceniami stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu temperatura płynu chłodzącego może wzrastać do 120 C.
patrz instr. obsługi	Akumulator nie jest ładowany. Dodatkowo słychać sygnał ostrzegawczy. Możliwe przyczyny: uszkodzony alternator zerwany pasek klinowy uszkodzenie układu elektronicznego Natychmiast zatrzymać pojazd, uwzględniając sytuację na drodze i wyłączyć silnik. Nie jechać dalej. W przeciwnym razie dojdzie do przegrzania silnika. Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się. Skontaktować się z fachowym serwisem.
Zatrzymać pojazd patrz instr. obsługi	Akumulator nie jest ładowany i osiągnął zbyt niski poziom naładowania. Dodatkowo słychać sygnał ostrzegawczy. Natychmiast zatrzymać pojazd, uwzględniając sytuację na drodze i wyłączyć silnik. Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się. Przestrzegać wskazówek dla komunikatu na wyświetlaczu patrz instr. obsługi . Skontaktować się z fachowym serwisem.
Uruchomić silnik patrz instr. obsługi	Silnik jest wyłączony i poziom naładowania akumulatora jest za niski. Wyłączyć zbędne odbiorniki prądu, jak np. ogrzewanie szyby tylnej lub oświetlenie wnętrza. Pozostawić silnik pracujący przez kilka minut lub przejechać dłuższy dystans Akumulator będzie ładowany.
Przy tankowaniu sprawdzić poziom oleju silnikowego	Poziom oleju obniżył się poniżej oznaczenia minimum. Dodatkowo słychać sygnał ostrzegawczy. Sprawdzić poziom oleju najpóźniej podczas następnego tankowania. W razie potrzeby uzupełnić olej silnikowy. W razie konieczności częstego dolewania oleju silnikowego należy zlecić kontrolę silnika w fachowym serwisie. Unikać dłuższych jazd z niewystarczającą ilością oleju silnikowego. W przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia silnika. Informacje na temat zatwierdzonych olejów silnikowych są dostępne we wszystkich Autoryzowanych Stacjach Obsługi oraz w Internecie pod adresem
Przy tankowaniu dolać 1 litr oleju silnikowego	Poziom oleju obniżył się poniżej oznaczenia minimum. Sprawdzić poziom oleju najpóźniej podczas następnego tankowania. W razie potrzeby uzupełnić olej silnikowy. W razie konieczności częstego dolewania oleju silnikowego należy zlecić kontrolę silnika w fachowym serwisie. Unikać dłuższych jazd z niewystarczającą ilością oleju silnikowego. W przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia silnika. Informacje na temat zatwierdzonych olejów silnikowych są dostępne we wszystkich Autoryzowanych Stacjach Obsługi oraz w Internecie pod adresem
Poziom oleju silnik.: zatrzymać się, wyłączyć silnik	Poziom oleju jest za niski. W przeciwnym razie silnik może ulec uszkodzeniu. Natychmiast zatrzymać pojazd, uwzględniając sytuację na drodze i wyłączyć silnik. Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się. Sprawdzić poziom oleju. W razie potrzeby uzupełnić olej silnikowy.
Rezerwa paliwa	Poziom paliwa osiągnął rezerwę. Ogrzewanie postojowe jest wyłączone. Zatankować na najbliższej stacji paliw.
	W zbiorniku znajduje się mało paliwa. Ogrzewanie postojowe jest wyłączone. Zatankować pojazd na najbliższej stacji benzynowej.
Wymienić filtr powietrza	Pojazd z silnikiem wysokoprężnym: filtr powietrza jest zanieczyszczony w stopniu wymagającym wymiany. Udać się do fachowego serwisu.
Oczyścić filtr paliwa	Pojazd z silnikiem wysokoprężnym: w filtrze paliwa znajduje się woda. Woda musi zostać spuszczona. Udać się do fachowego serwisu.