Peugeot 208: Active City Brake

Peugeot 208 –> Jazda –> Active City Brake

Active City Brake


Prewencyjny system wspomagania prowadzenia samochodu, który za pomocą czujnika laserowego umieszczonego w górnej części przedniej szyby uruchamia automatyczne hamowane samochodu w przypadku silnie hamującego samochodu jadącego przed nim, zatrzymującego się lub stojącego na tym pasie.

Celem jest uniknięcie kolizji i zmniejszenie prędkości w chwili zderzenia.

System został zaprojektowany w celu zwiększenia bezpieczeństwa jazdy.

Ciągłe kontrolowanie stanu ruchu drogowego, ocena odległości i prędkości względem innych pojazdów nadal spoczywa na kierowcy.

Active City Brake w żadnym przypadku nie upoważnia kierowcy do zmniejszenia czujności.

Active City Brake


Gdy samochód zbliży się zbyt blisko lub za szybko do pojazdu jadącego przed nim, system automatycznie włącza hamowanie, aby uniknąć kolizji.

Podczas włączenia:

  •  Wyświetlenie komunikatu.
  •  Zapalenie świateł stopu.

Automatyczne hamowanie włącza się w ostateczności, jeżeli kierowca nie nacisnął pedału hamulca lub nacisnął go za lekko, lub rozpoczął manewr omijania.

Promieniowanie laserowe jest niewidoczne. Nigdy nie należy przyglądać się czujnikowi laserowemu za pomocą sprzętu optycznego (szkła powiększającego, mikroskopu...): ryzyko uszkodzenia wzroku.

Active City Brake


Warunki włączenia:

  •  Pojazdy jadące tym samym pasem ruchu.
  •  Jazda po niezbyt dużym łuku.
  •  Prędkość Państwa samochodu zawarta między 5 i 30 km/h.
  •  Działające systemy wspomagania hamowania (ABS, REF, AFU).
  •  Działające i niewyłączone funkcje kontroli toru jazdy (ASR, CDS).
  •  System Active City Brake nie był uruchamiany przez ostatnie 10 sekund.

Active City Brake


Rozpoczęte hamowanie automatyczne:

  •  może być jeszcze bardziej skuteczne, jeżeli kierowca mocniej naciśnie pedał hamulca,
  •  może zatrzymać samochód i unieruchomić go na około 1,5 sekundy, umożliwiając kierowcy przejęcie kontroli nad samochodem,
  •  może spowodować zgaśnięcie silnika,
  •  może spowodować głośną pracę pompy, wynikającą z napełniania układu hamulcowego.
Kolizji można automatycznie uniknąć, jeżeli różnica prędkości między Państwa samochodem i pojazdem poprzedzającym nie przekracza 15 km/h.

Powyżej tego progu system maksymalnie zmniejszy prędkość samochodu w celu uniknięcia kolizji lub zmniejszenia skutków zderzenia.

Ekran dotykowy

Ekran dotykowy


Włączenie :

Nacisnąć "MENU" w celu
wyświetlenia "MENU GŁÓWNEGO".

Wybrać " Jazda ".


Wybrać "Podstrona".


Wybrać "Ustawianie parametrów
pojazdu".

Wybrać zakładkę " Wspomaganie
jazdy ".

Zaznaczyć pole "Automatyczne hamowanie awaryjne włączone".

Zatwierdzić.


Wyłączenie : Zaznaczyć pole "Automatyczne hamowanie awaryjne wyłączone".

Po wyłączeniu zapłonu zapamiętany zostaje ostatni wybór.

Po każdym następnym włączeniu zapłonu, jeżeli funkcja automatycznego hamowania awaryjnego jest wyłączona, po przekroczeniu określonego progu (10 km/h) przez chwilę wyświetlany jest komunikat sygnalizujący ten stan.

Należy wyłączyć:

  •  Na skutek uderzenia przedniej szyby na poziomie czujnika.
  •  Gdy do samochodu podłączona jest przyczepa.
  •  Gdy samochód jest holowany.
  •  Gdy samochód zbliża się do przekroczenia szlabanu punktu poboru opłat.
  •  Gdy samochód przejeżdża przez myjnię automatyczną.

Ograniczenia działania

System nie wykrywa:

  •  Pieszych, zwierząt, motocyklistów, rowerzystów.
  •  Materiałów i obiektów nieruchomych i nieodbijających światła (karton, ściana,...).
  •  Pojazdów nieporuszających się w tym samym kierunku jazdy.

System nie uruchamia się lub przerywa działanie, gdy kierowca:

  •  mocno naciśnie pedał przyspieszenia,
  •  lub gwałtownie obróci koło kierownicy (manewr uniknięcia).

Nieprawidłowe działanie

Należy oczyścić lub usunąć w górnej części przedniej szyby wszelkie zabrudzenia (zaparowanie,...) lub elementy (naklejki, liście,...), które mogłyby zasłaniać pole widzenia lasera.

Zaparowanie przedniej szyby lub śnieg nagromadzony na pokrywie silnika spowodowałoby nieprawidłowe działanie lasera.W przypadku zasłonięcia lasera pojawia się komunikat.

Należy używać funkcji usuwania zaparowania przedniej szyby i regularnie czyścić obszar szyby przed czujnikiem.

Należy szczególnie uważać podczas jazdy w niekorzystnych warunkach meteorologicznych (silne opady deszczu, gradu, śniegu, mgła...) ze względu na wydłużenie drogi hamowania i z uwagi na fakt, że wartości parametrów branych do obliczeń odległości za pomocą lasera są niezmienne.

W następujących przypadkach należy sprawdzić działanie systemu w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym:

  •  Komunikat "Usterka systemu hamowania automatycznego" oraz towarzyszący mu sygnał dźwiękowy sygnalizują wykrycie usterki.
  •  Po zderzeniu system automatycznie uznawany jest jako niesprawny i przestaje działać. System wykrywa rozłożenie poduszek powietrznych.
Nigdy nie należy demontować, regulować ani testować czujnika.

Jego naprawę można wykonać wyłącznie w ASO PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

    Przyciskiem pod kierownicą

    Wybór Aby wybrać zapamiętaną prędkość:  nacisnąć i przytrzymać przycisk "+" lub "-"; system ...

    Pomoc przy parkowaniu

    System pomocy przy parkowaniu, dźwiękowy (przodem i tyłem) i/lub graficzny (tyłem) składa się z czujników zbliżeniowych zainstalowan ...

    Categorie