Toyota Yaris: Zasady używania łańcuchów przeciwpoźlizgowych
Przepisy regulujące stosowanie łańcuchów przeciwpoźlizgowych na
koła są różne w zależnoźci od regionu i typu drogi, co należy sprawdzić
przed ich założeniem.
Zasady użytkowania łańcuchów przeciwpoźlizgowych
Przy zakładaniu i zdejmowaniu łańcuchów należy przestrzegać następujących
zaleceń:
- ¸ańcuchy należy zakładać i zdejmować w bezpiecznym miejscu.
- ¸ańcuchy zakłada się tylko na przednie koła. Nie należy zakładać
łańcuchów
na tylne koła.
- ¸ańcuchy powinny być maksymalnie ciasno dopasowane. Po przejechaniu
0,5-1,0 km łańcuchy należy powtórnie dopasować.
- Przy zakładaniu łańcuchów należy przestrzegać wskazówek podanych
w dołączonej do nich instrukcji obsługi.
Gdy używane są osłony obręczy koła, zostaną one porysowane przez łańcuchy.
Należy je zdemontować przed założeniem łańcuchów
![](images/zasady_u_380_ywania_322_a_324_cuchow_przeciwpo_378_lizgowych-876/720/4/index.70.gif)
Jazda na oponach zimowych
Przestrzeganie niżej podanych zaleceń pozwoli ograniczyć ryzyko wypadku.
Nieprzestrzeganie ich może doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem
i w efekcie do źmierci lub poważnych obrażeń ciała.
- Należy używać opon o zalecanym rozmiarze.
- Należy utrzymywać prawidłowe ciźnienie w ogumieniu.
- Przestrzegać ograniczeń prędkoźci i nie przekraczać wartoźci
maksymalnej
dla zastosowanych opon zimowych, wynikającej z indeksu prędkoźci.
- Opony zimowe powinny być założone na wszystkie koła.
- Nie należy stosować opon o znacząco różnym poziomie zużycia
bieżnika.
Jazda z łańcuchami przeciwpoźlizgowymi
Przestrzeganie niżej podanych zaleceń pozwoli ograniczyć ryzyko wypadku.
Nieprzestrzeganie ich może uniemożliwić bezpieczne prowadzenie samochodu
i w efekcie doprowadzić do źmierci lub poważnych obrażeń ciała.
- Z łańcuchami na kołach nie należy przekraczać okreźlonej dla nich
dopuszczalnej
prędkoźci lub prędkoźci 50 km/h - w zależnoźci od tego,
która z tych wartoźci jest niższa.
- Unikać jazdy po drogach o nawierzchni nierównej lub z ubytkami.
- Unikać gwałtownego przyspieszania, raptownych skrętów, silnego
hamowania,
jak również nagłego hamowania silnikiem przy zmianie biegu
- Przed zakrętem należy odpowiednio zredukować prędkoźć, aby
zachować
możliwoźć panowania nad pojazdem.
- Nie używać układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDA) (w niektórych wersjach).