Mercedes-Benz Klasa B: Ciśnienie w oponie jest osiągnięte
| OSTRZEŻENIE
Opona uszczelniona tymczasowo za pomocą uszczelniacza wpływa negatywne na właściwości jezdne i nie nadaje się do jazdy z wyższymi prędkościami. Istnieje ryzyko wypadku! Należy odpowiednio dostosować technikę jazdy i jechać ostrożniej. Nie należy przekraczać podanej prędkości maksymalnej dla opony uszczelnianej za pomocą uszczelniacza. |
Prędkość maksymalna dla opony uszczelnionej za pomocą uszczelniacza wynosi 80 km/h. Górna część naklejki TIREFIT musi być przymocowana przy zestawie wskaźników, w zasięgu wzroku kierowcy.
| Wskazówka
Po użyciu zestawu TIREFIT z elastycznego przewodu mogą wyciekać resztki środka uszczelniającego. Na skutek tego może dojść za zabrudzenia, wzgl. zaplamienia. Dlatego elastyczny przewód należy włożyć do plastykowej torebki, w której znajdował się zestaw TIREFIT. |
| Ochrona środowiska
Zużyty pojemnik z uszczelniaczem do opon przekazać do ekologicznej utylizacji, np. w fachowym serwisie. |
- Jeśli po maksymalnie dziesięciu minutach jest osiągnięte ciśnienie 200 kPa ( 2,0 bar , 29 psi ):
Wyłączyć elektryczną pompkę do kół.
Odkręcić elastyczny przewód od zaworu uszkodzonej opony.
- Schować pojemnik z uszczelniaczem opon, elektryczną pompkę do kół i trójkąt ostrzegawczy.
Natychmiast ruszyć.
- Po około dziesięciu minutach jazdy zatrzymać się i sprawdzić ciśnienie w oponach za pomocą pompki do kół.
- Ciśnienie w oponach musi wynosić teraz co najmniej 130 kPa (1,3 bar, 19 psi).
| OSTRZEŻENIE
Gdy podane ciśnienie powietrza w oponach po krótkiej jeździe nie zostanie osiągnięte, opona jest nadmiernie uszkodzona. Uszczelniacz do opon nie stanowi w tym przypadku środka zaradczego. Uszkodzone opony oraz zbyt niskie ciśnienie w oponach mogą wpływać bardzo negatywnie na reakcje pojazdu podczas hamowania i jazdy. Istnieje ryzyko wypadku! Nie jechać dalej. Powiadomić AS Mercedes-Benz. |
| Informacja Naklejka z kontaktowym numerem telefonu Mercedes-Benz Service24h jest umieszczona na wszelki wypadek we wnętrzu pojazdu, np. na słupku B po stronie kierowcy. |
- Skorygować ciśnienie w oponach, jeśli wynosi ono jeszcze co najmniej 130 kPa (1,3 bar, 19 psi). Wartości patrz pokrywa wlewu paliwa.
- Podwyższanie ciśnienia w oponach: Włączyć elektryczną pompkę do kół.
- Zmniejszanie ciśnienia w oponach: Nacisnąć przycisk spustowy 1 obok manometru 2.
- Jeśli ciśnienie w oponie jest prawidłowe, odkręcić elastyczny przewód od zaworu uszczelnionej opony.
Nakręcić kapturek na zawór opony.
- Aby zdjąć pojemnik z uszczelniaczem opon z elektrycznej pompki do kół, ścisnąć blokadę żółtego kapturka.
- Wyciągnąć pojemnik z uszczelniaczem z pompki elektrycznej.
Przewód elastyczny pozostaje przy pojemniku z uszczelniaczem.
- Schować pojemnik z uszczelniaczem opon, elektryczną pompkę do kół i trójkąt ostrzegawczy.
- Jechać do najbliższego fachowego serwisu i zlecić wymianę opony.
- Pojemnik z uszczelniaczem opon i elastyczny przewód wymienić niezwłocznie w fachowym serwisie.
- Zlecać wymianę pojemnika z uszczelniaczem opon w fachowym serwisie co cztery lata.
Ciśnienie w oponie nie jest osiągnięte
Akumulator (pojazd)