Toyota Yaris: Wyloty wentylacyjne

Lokalizacja wylotów wentylacyjnych

Wyloty wentylacyjne i intensywnoźć nawiewu są zmienne w zależnoźci od wybranego trybu nawiewu powietrza.

: w niektórych wersjach

Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów wentylacyjnych

• Przednie źrodkowe wyloty wentylacyjne

1. Kierowanie nawiewu na lewo lub prawo oraz do góry lub na dół.
2. Obrót pokrętła otwiera lub zamyka nawiew

• Przednie boczne wyloty wentylacyjne

Kierowanie nawiewu na lewo lub prawo oraz do góry lub na dół.

1. Otwieranie nawiewów
2. Zamykanie nawiewów.

Parowanie szyb

• Wersje z wyłącznikiem klimatyzacji 
  : Jeżeli wilgotnoźć w samochodzie jest duża, szyby łatwo ulegają zaparowaniu. Włączenie układu klimatyzacji przyciskiem powoduje osuszanie
  powietrza wydostającego się z nawiewów, powodując szybsze usuwanie zaparowania.
• Wersje z wyłącznikiem klimatyzacji : Po wyłączeniu układu
  klimatyzacji przyciskiem "A/C" szyby mogą ulegać zaparowaniu znacznie szybciej.
• Szyby mogą ulegać zaparowaniu, jeżeli wybrany jest tryb recyrkulacji powietrza.

Nawiew powietrza z zewnątrz/recyrkulacja powietrza

Podczas jazdy po zakurzonych drogach, takich jak tunele, lub w warunkach dużego ruchu należy wybrać tryb recyrkulacji powietrza. Skutecznie zapobiegnie to dostawaniu się powietrza z zewnątrz do samochodu. W tym trybie również chłodzenie wnętrza jest bardziej efektywne.

Gdy lampka kontrolna przycisku zgaźnie samoczynnie (wersje
z wyłącznikiem klimatyzacji )

Należy wcisnąć przycisk , aby wyłączyć funkcję osuszania powietrza, a następnie ponownie ją włączyć. Jeżeli lampka kontrolna ponownie samoczynnie zgaźnie, może to oznaczać usterkę układu klimatyzacji. Wtakiej sytuacji należy wyłączyć układ i zlecić sprawdzenie samochodu w autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.

Gdy temperatura na zewnątrz jest bliska 0C (wersje z wyłącznikiem klimatyzacji )

Funkcja osuszania powietrza może nie działać mimo naciźnięcia przycisku
.

Niepożądane zapachy z układów wentylacji i klimatyzacji

• Aby wewnątrz kabiny znajdowało się źwieże powietrze, należy w układzie klimatyzacji wybrać tryb nawiewu powietrza z zewnątrz.
• W trakcie używania samochodu do wnętrza układu klimatyzacji mogą przenikać różne zapachy z kabiny i otoczenia samochodu. Następnie zapachy te mogą wydostawać się z wylotów wentylacyjnych.
• W celu ograniczenia ryzyka pojawiania się niepożądanych zapachów w kabinie: Przed wyłączeniem silnika zalecane jest wybranie trybu nawiewu powietrza z zewnątrz.

Zapach wydobywający się z układu klimatyzacji podczas działania układu wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" (wersje z układem wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start")

Po wstrzymaniu pracy silnika przez układ wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" może być wyczuwalny zapach wilgoci. Zapach ten nie jest objawem nieprawidłowego działania.

Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny

W celu uniknięcia ryzyka zaparowania przedniej szyby

Nie należy naciskać przycisku ,
gdy w warunkach bardzo wysokiej wilgotnoźci na zewnątrz uruchomiony jest nawiew zimnego powietrza. Róż- nica pomiędzy temperaturą otoczenia a temperaturą przedniej szyby może spowodować jej zaparowanie i zablokowanie widocznoźci.

Gdy włączona jest funkcja usuwania zaparowania zewnętrznych lusterek wstecznych (w niektórych wersjach)

Nie należy dotykać powierzchni lusterek wstecznych, ponieważ może być silnie rozgrzana i spowodować poparzenia.

W celu uniknięcia ryzyka rozładowania akumulatora

Gdy silnik nie pracuje, nie należy pozostawiać włączonego układu klimatyzacji na dłużej, niż to jest konieczne.