Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym


Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym


Pasek napędu osprzętu (wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym)
Do napędu alternatora został zastosowany pasek napędu osprzętu o wysokiej wytrzymałoźci. Przy jego wymianie należy użyć oryginalnego paska napędu osprzętu Toyoty lub równoważnego zamiennika o porównywalnej wytrzymałoźci. Przy zastosowaniu standardowego paska napędu osprzętu trwałoźć jego będzie znacznie niższa. Rdzeń paska zastosowanego do nap ędu osprzętu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada znacznie wyższą wytrzymałoźć w porównaniu do standardowych pasków z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
Paliwo
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym

Wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym

Układ smarowania silnika (wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym)