Suzuki Baleno: Opis urządzeń sterujących

Dźwignia wyboru funkcji (D. Służy do wyboru jednego z niżej opisanych sposobów działania.

WENTYLACJA Powietrze o kontrolowanej temperaturze wypływa przez nawiew środkowy i boczne.

NAWIEW DWUPOZIOMOWY <D: Powietrze o regulowanej temperaturze wypływa z nawiewów przypodłogowych, a nieco chłodniejsze przez nawiew środkowy i boczne. Jeżeli jednak dźwignia regulacji temperatury jest w skrajnym położeniu "COLD" (maksymalne chłodzenie) lub "HOT (maksymalne ogrzewanie), temperatura powietrza z nawiewów przypodłogowych oraz środkowego i bocznych jest jednakowa.

OGRZEWANIE <D: Powietrze o regulowanej temperaturze wypływa przez nawiewy przypodłogowe.

OGRZEWANIE I USUWANIE ZAPAROWANIA SZYB <D: Powietrze o regulowanej temperaturze wypływa przez nawiewy przypodłogowe oraz nawiewami na przednią i boczne szyby.

USUWANIE ZAPAROWANIA SZYB : Powietrze o regulowanej temperaturze wypływa z otworów nawiewów na szyby boczne oraz na przednią szybę.

Dźwignia wlotu powietrza Dźwignia ta służy do wyboru pomiędzy recyrkulacją powierza wewnątrz pojazdu (RECIRCULATED AIR), a jego dopływem z zewnątrz (FRESH AIR).

Dźwignia regulacji temperatury : Służy do zmiany temperatury powietrza wypływającego z nawiewów.

Przełącznik dmuchawy Przy jego pomocy włącza się dmuchawę i reguluje jej prędkość obrotową. Ma on pięć położeń: OFF (wyłączenie) i odpowiednio coraz wyższe prędkości obrotowe: niską, średnią podwyższoną i wysoką.