Å koda Fabia: Demontaż zaczepu kulowego - krok 2.

Rys. 160 Luzowanie zaczepu kulowego

Demontaż

• Najpierw należy przeprowadzić krok 1. demontażu zaczepu kulowego " strona 135.
• Chwycić zaczep kulowy od dołu " rys. 160.
• Wcisnąć trzpień zwalniający A w kierunku strzałki 1 i jednocześnie nacisnąć dźwignię obsługową B do oporu w kierunku strzałki 2 .

W tym położeniu zaczep kulowy jest odblokowany i swobodnie spada do ręki.

Jeżeli zaczep kulowy po odblokowaniu nie wypadnie swobodnie do ręki, nacisnąć go drugą ręką od góry.

Zaczep kulowy zatrzaskuje się jednocześnie w pozycji gotowości i jest gotowy do ponownego zamontowania

Czynności dodatkowe

Po wymontowaniu zaczepu kulowego należy wykonać następujące czynności.

• Założyć zatyczkę B " rys. 154 na stronie 133 w kierunku przeciwnym do kierunku strzałki 2 .
• Osłonę A " rys. 154 na stronie 133 założyć na "haczykach" w dolnym obszarze zderzaka.
• Osłonę wcisnąć najpierw w lewym i prawym, a następnie w górnym obszarze.

UWAGA

W żadnym razie nie pozostawiać zaczepu kulowego swobodnie leżącego w bagażniku. Przy gwałtownym manewrze hamowania mógłby spowodować uszkodzenia i stanowić zagrożenie dla osób jadących samochodem!

OSTROŻNIE

• Jeżeli dźwignia obsługowa B jest przytrzymywana w miejscu i nie została wciśnięta do oporu w dół, to po zdjęciu zaczepu kulowego przesunie się ponownie do góry i nie zatrzaśnie się w pozycji gotowości. W takiej sytuacji zaczep kulowy należy przestawić do tego położenia przed następnym montażem " strona 132, Ustawianie pozycji gotowości.
• Schować zaczep kulowy ustawiony w pozycji gotowości, z kluczykiem skierowanym w górę, do skrzynki - w przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia kluczyka!
• Podczas manipulowania dźwignią obsługową nie stosować zbyt wielkiej siły (np. nie stawać na niej)!

Informacja

Przed schowaniem zaczepu kulowego do skrzynki z narzędziami oczyścić go z zabrudzeń.