Peugeot 208: Przypadki szczególne

Peugeot 208 –> Jazda –> Stop & Start –> Działanie –> Przypadki szczególne

Tryb STOP nie włącza się, gdy:

  •  drzwi kierowcy są otwarte,
  •  pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
  •  prędkość samochodu nie przekroczyła 10 km/h od momentu ostatniego rozruchu kluczem,
  •  wymaga tego utrzymanie komfortu cieplnego w kabinie,
  •  włączone jest osuszanie szyb,
  •  niektóre konkretne warunki (ładowanie akumulatora, temperatura silnika, wspomaganie hamulców, temperatura zewnętrzna...) wymagają tego dla zapewnienia kontroli systemu.

Kontrolka "ECO" miga przez
kilka sekund, a potem gaśnie.

Działanie to jest jak najbardziej normalne.

Przydatne informacje


Licznik czasu sumuje czasy
działania w trybie STOP w trakcie pokonywania trasy.

Licznik zeruje się przy każdym włączeniu zapłonu kluczem.

Dla wygody, podczas manewru parkowania, tryb STOP nie włącza się w ciągu kilku sekund po wyłączeniu wstecznego biegu.

Stop & Start nie zmienia funkcji samochodu, takich jak np. hamowanie, itp.

 

W samochodzie z manualną skrzynią biegów w trybie STOP, w przypadku włączenia biegu bez całkowicie wciśniętego sprzęgła wyświetla się komunikat mówiący o konieczności mocniejszego wciśnięcia pedału sprzęgła, aby zapewnić ponowne uruchomienie.

 

Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP; bezwzględnie należy wyłączyć zapłon kluczykiem.

    Tryb STOP

    Kontrolka "ECO" zapala się w zestawie wskaźników i silnik przechodzi w stan czuwania. Wersja z silnikiem Diesla e-HDi lub BlueHDi i sterowaną s ...

    Tryb START

    Kontrolka "ECO" gaśnie i silnik włącza się ponownie Wersja z manualną skrzynią biegów:  Pedał sprzęgła wci ...

    Categorie