WYMIANA OBUDOWY PILOTA rys. 18 (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)

Aby wymienić obudowę pilota wykonać czynności pokazane na rysunku.
Poniżej przedstawiono podsumowanie głównych funkcji uaktywnianych kluczykiem (z i bez pilota):
|
Typ kluczyka |
Odblokowanie zamków |
Zablokowanie zamków z zewnątrz |
Zablokowanie zamka pokrywy |
| Kluczyk mechaniczny rezerwowy | Obrót kluczyka w lewo (strona kierowcy) | Obrót kluczyka w prawo (strona kierowcy) | |
| Kluczyk główny z pilotem | Obrót kluczyka w lewo (strona kierowcy) | Obrót kluczyka w prawo (strona kierowcy) | |
Naciśnięcie krótkie przycisku
![]() |
Naciśnięcie krótkie przycisku
![]() |
Naciśnięcie przycisku ![]() |
|
| Miganie kierunkowskazów (tylko kluczyk z pilotem) | 2 mignięcia | 1 mignięcie | 2 mignięcia |
| Dioda czuwania | Wyłączenie | Świecenie się stałe przez około 3 sekundy i następnie miganie czuwające | Miganie czuwające |
Naciśnięcie przycisku
umożliwia
otwarcie pokrywy wlewu paliwa.